自1965年在英国诞生以来，福特全顺凭借卓越的品质、强大的性能以及广泛的适应性，享誉全球59年，赢得全球超过1200万用户的信赖与好评。1997年全顺进入中国，开启了中国轻客市场的黄金时代，多年来稳坐行业龙头宝座，在货运、客运、救护、房车、运钞车等9个细分市场中也是份额第一，成为难以超越的轻客传奇。

众所周知，江铃福特全顺和欧版福特全顺同宗同源，2023年10月新上市的全顺T8更是源于欧洲胜于欧洲。在沿袭欧版全顺V363卓越品质的基础上，全顺T8在外观设计、智能配置，动力性能等方面，根据中国市场需求全面升级，引领行业迈入全场景智慧轻客新时代。

更符合中国人审美的时尚外观，引领轻客美学新潮流

相较于欧版全顺V363中规中矩的外观造型，江铃福特全顺T8由澳洲团队全新设计，颜值更高，更符合中国用户的审美。其物流车型的前脸类似江铃福特皮卡Ranger，时尚中透着硬朗。客运车型点阵式前中网标配LED大灯，“C”字形的日间行车灯与福特旗下的乘用车如出一辙，辨识度更高。纯电E全顺封闭式中网设计，配上犀利C型大灯，简约中透着时尚。车身侧面线条流畅，隐私侧窗、熏黑尾灯等细节提升整车豪华感。尾门增加集成式尾门铰链，无需额外的限位器；欧版车型只有后单胎，全顺T8单/双胎都有，更贴心实用。

（从左至右：全顺T8客运版、物流版、纯电版）

舒适豪华不输欧版，智能互联更胜一筹

全顺T8保留了欧版全顺V363的舒适内饰和豪华配置：电动侧滑门和电动脚踏，便于上下车；升降皮质座椅，每个座椅都有扶手，每一排配备杯架和充电接口，功能更齐全更显档次。由于全顺T8优化了车身尺寸，长宽高比欧版V363更大，使得车内空间更加宽敞舒适。

不同于欧版全顺纯纯工具车的风格，江铃福特全顺T8在智能科技方面做了全面升级，搭载12.3寸双联屏，Widget风格的触控大屏，内置同行者4.0智能生态系统，支持智能语音交互、全景AR导航、AI智能售后服务以及OTA升级等功能，车窗、导航等可以通过语音指令来开启。配置了行业领先的L2.5级智能驾驶辅助系统，多达17种智能辅助功能带来更安全便捷的行驶体验。即使面对“最美318”川藏线的险峻道路，也能开得安心，坐得舒心。

承袭欧版高效动力，底盘更稳更适合中国多种路况

和欧版全顺V363的高效动力要求一样，全顺T8搭载福特PUMA柴油发动机，有2.0L和2.3L排量可选，其中2.3L发动机的最大扭矩达到430 N·m。传动系统匹配原装进口采埃孚8AT变速箱，全面提升车辆舒适性，完全可媲美品牌豪车。

针对中国幅员辽阔地形复杂，西南地区山脉连绵，全顺T8采用福特大师级调校底盘，前后轴荷分配达到黄金比例；EPAS（电动助力转向系统）+博世9.3ESP+后稳定杆等底盘设计、行业最大33mm加厚制动盘及制动盘中毂结构等，让车辆在满足超强载重能力的基础上兼顾舒适性和动态稳定性。行业首搭5吨级电子驻车、脱困C挡，让其拥有极强的坡道制动安全性与起步能力，在货物满载的情况下，坡道停车起步更轻松、更安全，方便山区路况以及其他路况的货运往来。

值得一提的是，江铃福特全顺T8是擎天架构下的首款旗舰车型，拥有5.25吨承载力和15.4立方米的超大装载空间，物流运输能装的更多，房车改装也保证了更大的空间利用率，完美适配用户需求。

江铃福特全顺T8在欧版全顺V363的基础上增加诸多智能科技配置，满足货运、客运和改装等全场景用车需求，在轻客市场中树立了新的产品标准。对于追求高品质、高效率、高舒适度的消费者来说，江铃福特全顺T8无疑是一个值得考虑的好选择。